Engenharia Civil
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O Projeto Integrado é uma estratégia didática de ensino–aprendizagem cujo objetivo é materializar a interdisciplinaridade entre os saberes abordados durante o curso. Ou seja, o processo de realização do Projeto Integrado fornece subsídios para que o estudante desenvolva as competências relacionadas ao perfil profissional do curso, já que essas competências são exigidas nos diversos contextos do mundo acadêmico, prático e científico.
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Item Projeto Integrado - Engenharia Civil - Gerenciamento e Estruturas : Projeto Estrutural de Passarela Metálica para Travessia de Fauna Silvestre(2025-06-30) GONÇALVES, Gustavo RozaniO modelo estrutural adotado para a passarela consiste em uma treliça metálica em arco, composta por barras trianguladas, projetada para vencer grandes vãos com leveza, estabilidade e eficiência estrutural. A escolha por uma geometria arqueada foi motivada pela sua capacidade de distribuir melhor os esforços ao longo da estrutura, reduzindo os momentos fletores e concentrando os esforços nos eixos axiais das barras — o que é ideal para sistemas em treliça. Este tipo de estrutura é amplamente utilizado em passarelas, pontes leves e coberturas devido à sua modularidade, facilidade de montagem e excelente relação entre resistência e peso próprio. Além disso, o sistema treliçado permite a utilização otimizada do aço, um material que trabalha bem tanto à tração quanto à compressão. O modelo foi desenvolvido e analisado no software Ftool, permitindo a simulação dos esforços atuantes nas barras e nos apoios sob a ação de cargas verticais distribuídas. A escolha dessa configuração visa não apenas a segurança estrutural, mas também aspectos estéticos e funcionais, oferecendo uma solução visualmente leve e tecnicamente adequada ao uso proposto.Item Projeto Integrado - Engenharia Civil - Gerenciamento e Estruturas : Projeto Estrutural de Passarela Metálica para Travessia de Fauna Silvestre(2025-06-30) CAVELAGNA, João Victor; FREITAS, Henrique Junio Ferreira de; BRANDT, Cláudia; ARDANA, Edwin SaldañaO modelo estrutural adotado para a passarela consiste em uma treliça metálica em arco, composta por barras trianguladas, projetada para vencer grandes vãos com leveza, estabilidade e eficiência estrutural. A escolha por uma geometria arqueada foi motivada pela sua capacidade de distribuir melhor os esforços ao longo da estrutura, reduzindo os momentos fletores e concentrando os esforços nos eixos axiais das barras — o que é ideal para sistemas em treliça. Este tipo de estrutura é amplamente utilizado em passarelas, pontes leves e coberturas devido à sua modularidade, facilidade de montagem e excelente relação entre resistência e peso próprio. Além disso, o sistema treliçado permite a utilização otimizada do aço, um material que trabalha bem tanto à tração quanto à compressão. O modelo foi desenvolvido e analisado no software Ftool, permitindo a simulação dos esforços atuantes nas barras e nos apoios sob a ação de cargas verticais distribuídas. A escolha dessa configuração visa não apenas a segurança estrutural, mas também aspectos estéticos e funcionais, oferecendo uma solução visualmente leve e tecnicamente adequada ao uso proposto.Item Projeto Integrado - Engenharia Civil - Gerenciamento e Estruturas : Projeto Estrutural de Passarela Metálica para Travessia de Fauna Silvestre(2025-06-30) CAVELAGNA, João Victor; BRANDT, Claudia; ARANDA, Edwin Saldaña; FREITAS, Henrique Junio Ferreira deO modelo estrutural adotado para a passarela consiste em uma treliça metálica em arco, composta por barras trianguladas, projetada para vencer grandes vãos com leveza, estabilidade e eficiência estrutural. A escolha por uma geometria arqueada foi motivada pela sua capacidade de distribuir melhor os esforços ao longo da estrutura, reduzindo os momentos fletores e concentrando os esforços nos eixos axiais das barras — o que é ideal para sistemas em treliça. Este tipo de estrutura é amplamente utilizado em passarelas, pontes leves e coberturas devido à sua modularidade, facilidade de montagem e excelente relação entre resistência e peso próprio. Além disso, o sistema treliçado permite a utilização otimizada do aço, um material que trabalha bem tanto à tração quanto à compressão. O modelo foi desenvolvido e analisado no software Ftool, permitindo a simulação dos esforços atuantes nas barras e nos apoios sob a ação de cargas verticais distribuídas. A escolha dessa configuração visa não apenas a segurança estrutural, mas também aspectos estéticos e funcionais, oferecendo uma solução visualmente leve e tecnicamente adequada ao uso proposto.Item Projeto Integrado - Engenharia Civil -Gerenciamento e Estruturas: Memorial de Cálculo(2025-06-30) BELIZÁRIO, Helton; RIBEIRO, Ana Luiza MarcelinoA presença de animais silvestres na região do campus Mantiqueira da UNIFEOB é frequente, em razão da área de preservação ambiental existente nos arredores da faculdade e do Bosque Municipal Gavino Quessa. No entanto, essa região é cortada pela Avenida Octávio Bastos, o que dificulta a travessia dos animais de um lado para o outro. Como consequência, têm sido registrados diversos atropelamentos e mortes de animais silvestres ao tentarem atravessar a via, o que torna urgente a implementação de uma solução para o problema.Item Projeto Integrado - Engenharia Civil - Gerenciamento e Estruturas : Memorial de Cálculo Descritivo(2025-06-30) SANTONIO, Felipe Ferreira; BURGUEZ, Vinicius Augusto Fernandes; BRANDT, Claudia; ARDANA, Edwin SaldañaElaboração de um projeto de uma passarela metálica para a travessia de animais silvestre, na localização do Campus UNIFEOB. Interligando o Campus com a área verde ao outro lado da Avenida Dr. Otávio da Silva Bastos. A Passarela será destinada para a travessia de animais, como cachorro do mato, capivaras dentre outros animais.